Queda no escoamento e maior oferta de caminhões pressionam preços em rotas estratégicas do estado
Os fretes rodoviários de grãos registraram queda na última semana em diversas rotas de Mato Grosso, refletindo um momento de menor intensidade no escoamento da produção aliado à alta disponibilidade de caminhões. O movimento evidencia um ajuste natural do mercado logístico, no qual a oferta de transporte supera a demanda, pressionando os valores para baixo
O cenário foi observado especialmente em importantes corredores de escoamento do estado. Na rota entre Campo Verde e Rondonópolis, o frete foi cotado, em média, a R$ 90,48 por tonelada, representando uma retração de 3,04%. Já no trajeto que liga Querência a São Simão, importante ponto de escoamento hidroviário, o valor médio ficou em R$ 245,00 por tonelada, com queda ainda mais acentuada, de 4,85%.
A redução nos preços está diretamente ligada ao ritmo mais lento de embarques no período. Com menos cargas sendo movimentadas, cresce a ociosidade da frota, o que leva transportadores a reduzirem os valores cobrados para garantir contratos e manter a operação ativa.
Além disso, o aumento na disponibilidade de caminhões contribui para ampliar a competitividade entre os prestadores de serviço, reforçando o movimento de queda. Esse comportamento é típico em momentos de transição entre picos logísticos, especialmente após períodos mais intensos de colheita e escoamento.
Para o produtor, o cenário pode representar um alívio momentâneo nos custos de transporte, impactando positivamente as margens. Por outro lado, para o setor de transporte, a redução nos fretes acende um sinal de alerta, uma vez que pressiona a rentabilidade em um segmento já sensível a variações de demanda e custos operacionais.
A tendência para as próximas semanas deve seguir atrelada ao ritmo de comercialização e embarque da safra. Caso o fluxo de grãos volte a ganhar força, a expectativa é de recomposição gradual nos valores. Até lá, o mercado de fretes em Mato Grosso segue ajustando suas tarifas diante de um cenário de menor demanda e maior oferta de transporte.
Fonte: cenariomt.com.br
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